Van Rysel apresenta a FTP²

Assim como os carros conceito que antecipam o futuro do mundo automotivo, a bicicleta conceito FTP², apresentada pela Van Rysel, é um verdadeiro laboratório sobre rodas, sem as restrições dos padrões industriais atuais.

Seu nome incorpora sua promessa: FTP². O objetivo não é eliminar o esforço, mas sim amplificá-lo. O sistema atua como um multiplicador de força que dobra o FTP do ciclista (segundo a fabricante), transformando cada watt produzido em propulsão capaz de romper os limites convencionais.

Esta máquina é o resultado de total sinergia com o kit de motor MAHLE, o mais potente disponível. Da laminação de carbono feita à mão à integração eletrônica personalizada, o combo interno (design, compósitos, eletrônica) controlaram cada etapa. Não se trata apenas de uma montagem de peças, mas de uma colaboração de especialistas orquestrada pela VAN RYSEL para construir o que antes era considerado impossível.

Ao contrário das bicicletas conceito tradicionais, feitas apenas para exibição, a FTP² é viva. Ela anda, reage e tem um ótimo desempenho. Cada sistema, da iluminação à propulsão, está totalmente operacional. Ela se apresenta como um protótipo tangível, construído para suportar as exigências da velocidade extrema no asfalto, e não apenas para ter boa aparência em um pódio.

Motor

O conceito integra uma versão exclusiva do kit mais potente desenvolvido pela parceira MAHLE. Inicialmente projetado para mountain bike, este motor é controlado por um software específico desenvolvido para gerenciar essa potência bruta no asfalto. O sistema não apenas auxilia o ciclista, mas multiplica o esforço aplicado em até quatro vezes. O atleta se transforma em uma máquina sobre-humana.

Para dominar tais velocidades, a aerodinâmica se torna a garantia absoluta de segurança. O quadro, o tubo da direção e o garfo exclusivo de duas partes foram inteiramente projetados internamente, produzidos diretamente a partir dos moldes da fábrica. Eles utilizam perfis NACA para suavizar o fluxo de ar. A integração é total: a bateria e o motor desaparecem nos volumes aerodinâmicos do quadro para oferecer uma condução impecável.

É aqui que a engenharia interna faz todo o sentido. O cockpit centraliza completamente a pilotagem da máquina, proporcionando uma ergonomia impecável. O ciclista controla as marchas, os modos de assistência e até mesmo o aperto micrométrico das sapatilhas diretamente do guidão, uma estreia mundial. Essa configuração garante que o ciclista nunca precise soltar o guidão, assegurando máxima reatividade e segurança perfeita.

SPECS

• Quadro e Garfo: FTP² em carbono
• Peso: 15 kg (tamanho M)
• Assistência Elétrica: Mahle M40
• Transmissão: SRAM Red AXS / Pedivela Praxis em carbono
• Rodas: SWISS SIDE Hadron3 850
• Cockpit: FTP² em carbono com controles integrados de AXS / MAHLE / shoe tightening controls
• Selim: Fizik Argo Vento 00 Adaptive